DCT-F3 ist eine vollsynthetische Getriebeflüssigkeit für Doppelkupplungsgetriebe zur Schmierung von Nasskupplungen und Hydrauliksystemen.
DCT-F3
Beschreibung
TIPP-OIL DCT-F3 ist ein vollsynthetisches Getriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe zur Schmierung von Nasskupplung und Hydrauliksystem. DCT-F3 gewährleistet ein stabiles Schmierverhalten auch unter extremen Belastungen im Hochsommer und niedrigen Wintertemperaturen. DCT-F3 ermöglicht einen praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. DCT-F3 garantiert einen geringen Verschleiß und eine lange Lebensdauer des Getriebes.
Gebrauchsanweisung
TIPP-OIL DCT-F3 wurde speziell für Doppelkupplungsgetriebe entwickelt.
Empfehlung
- BMW 83 22 0 440 214 / 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578 / 83 22 2 148 579
- Ford M2C936A
- MB236.21(001 989 85 03)
- Mitsubishi MZ320065 Dia-Queen SSTF-I
- Peugeot/Citroen 9734.S2
- Porsche Öl Nr. 999.917.080.00
- Volvo 1161838 1161839
- VW TL 052 182 / T
Eigenschaften
- Sehr gute Schmiereigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen im Winter
- Geringer Verschleiß
- Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
- Hervorragender Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien
- Stabiler Schmierfilm auch bei extremer Belastung im Hochsommer
- Sehr niedriger Fließpunkt
Technische Daten
| Properties | Data | Unit | Testing under |
| Kinematic Viscosity at 100°C | 6,6 | MM²/S | DIN ISO 51562-2 |
| Viscosity Index | 172 | DIN ISO 2909 | |
| Appearance | YELLOW | visually | |
| Density at 15°C | 852,0 | KG/M³ | DIN 51 757 |
| Pour Point | -54 | °C | DIN ISO 3016 |
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