DCT-P3 ist eine vollsynthetische Getriebeflüssigkeit für Doppelkupplungsgetriebe.
DCT-P3 ATF Produktdatenblatt
DCT-P3 ATF Sicherheitsdatenblatt
DCT-P3 ATF
Beschreibung
TIPP-OIL DCT-P3 ist ein vollsynthetisches Getriebeöl für Doppelkupplungsgetriebe. DCT-P3 gewährleistet ein stabiles Schmierverhalten auch bei extremen Belastungen im Hochsommer und niedrigen Wintertemperaturen. DCT-P3 ermöglicht einen praktisch schlupffreien Betrieb und damit minimale Drehmomentverluste. DCT-P3 garantiert einen geringen Verschleiß und eine lange Lebensdauer des Getriebes.
Gebrauchsanweisung
TIPP-OIL DCT-P3 wurde speziell entwickelt für Doppelkupplungsgetriebe verschiedener Automobilhersteller wie Audi, BMW (Getrag), Citroen, Ford/Getrag, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo.
Empfehlung
- 1161838 1161839, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 148 578, 83 22 2 148 579, 999.917.080.00
- Ford M2C936A
- MB 236.21 (001 989 85 03)
- MZ320065 Dia-Queen SSTF-I
- Peugeot/Citroen 9734.S2
- Porscheöl Nr.
- VW TL 052 182, VW TL 052 529
Eigenschaften
- Sehr gute Schmiereigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen im Winter
- Geringer Verschleiß
- Ausgezeichnetes Viskositäts-Temperatur-Verhalten
- Hervorragender Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
- Neutrales Verhalten gegenüber Dichtungsmaterialien
- Stabiler Schmierfilm auch bei extremer Belastung im Hochsommer
- Sehr niedriger Fließpunkt
Technische Daten
| Properties | Data | Unit | Testing under |
| Kinematic Viscosity at 100°C | 7,1 | MM²/S | DIN ISO 51562-2 |
| Viscosity Index | 176 | DIN ISO 2909 | |
| Appearance | YELLOW | visually | |
| Density at 15°C | 849,0 | KG/M³ | DIN 51 757 |
| Pour Point | -63 | °C | DIN ISO 3016 |
von 