TIPP OIL

IHR SPEZIALIST FÜR QUALITÄTSSCHMIERSTOFFE | MADE IN GERMANY

EMISSIONS-REDUKTION DURCH REVOLUTIONÄRES REBOTTLE PFANDSYSTEM

FS Low SAPS 0W-30

FS Low SAPS 0W-30 ist ein leistungsstarkes, niederviskoses Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren in Pkw und Transportern.

FS Low SAPS 0W-30 Produktdatenblatt
FS Low SAPS 0W-30 Sicherheitsdatenblatt

Kategorie:

Beschreibung

TIPP OIL FS Low SAPS 0W-30 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für moderne Otto- und Dieselmotoren in Personenkraftwagen und Kleintransportern. Es ist besonders für den Einsatz in Motoren mit Turbolader und Mehrventiltechnik zu empfehlen.

Anwendungshinweise

TIPP OIL FS Low SAPS 0W-30 ist ein Ganzjahresöl. Es ist sowohl für den stark Öl belastenden Kurzstreckenbetrieb, als auch für den Langstreckenbetrieb geeignet.

Qualitäts- Klassifikation Spezifikationen:

  • API SN/CF
  • ACEA C2/C3

Empfehlung:

  • BMW Longlife-04
  • dexos2 TM
  • MB 229.31, MB 229.51
  • Renault RN0700/RN0710
  • VW 502 00/505 00/505 01

Eigenschaften:

  • Sichere Schmierung, auch bei hohen Betriebstemperaturen
  • Hervorragende Kaltstarteigenschaften
  • Sehr hoher Verschleißschutz
  • Exzellente Oxidationsstabilität durch Verwendung hochwertiger Grundöle
  • Hohe Kraftstoffersparnis (Fuel Economy)
  • Einsatz in Otto- und Dieselmotoren verschiedener Hersteller

<div class="tableTechnicalData"

Technische Kennwerte

 Eigenschaften  Daten  Einheit   Prüfung nach:
 kinematic viscosity at 40°C  64,3  MM²/S  DIN ISO 51562-2
 kinematic viscosity at 100°C  11,8  MM²/S  DIN ISO 51562-2
 viscosity index  181  DIN ISO 2909
 appearance  Yellow
 visuell density at 15°C  845  KG/M³  DIN EN ISO 12185
 Pour Point  -45  CELSIUS  ASTM D 7346

 

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen den üblichen Produktionsschwankungen. Alle Angaben entsprechen nach bestem Wissen dem derzeitigen Stand der Erkenntnisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. Alle Bezugnahmen auf DIN-Normen dienen nur der Warenbeschreibung und stellen keine Garantie dar. Bei vorliegenden Problemfällen technische Beratung anfordern.

Nach oben