TIPP OIL

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EMISSIONS-REDUKTION DURCH REVOLUTIONÄRES REBOTTLE PFANDSYSTEM

FS PAO CLP 220

FS PAO CLP 220 wird auf der Basis von vollsynthetischen Ölen und bewährten Additiven hergestellt.

FS PAO CLP 220 Produktdatenblatt
FS PAO CLP 220 Sicherheitsdatenblatt

Kategorie:

Beschreibung

TIPP-OIL FS PAO CLP 220 wird hergestellt auf Basis vollsynthetischer Öle und bewährter Additive. Durch seine spezielle Wirkstoffkombination wird ein stabiles Hochdruckaufnahmevermögen bei Stoßbelastungen erzielt. FS PAO CLP 220 bietet durch seine ausgewogene Formulierung einen stabilen und schützenden Schmierfilm sowohl bei extremen Tief- als auch Hochtemperaturen.

Gebrauchsanweisung

TIPP-OIL FS PAO CLP 220 kann in nahezu allen Industriegetrieben eingesetzt werden, die ein synthetisches CLP-Getriebeöl nach DIN 51517 Part 3 erfordern. Hochbelastete Getriebe können selbst bei Temperaturen bis 150 °C zuverlässig geschmiert werden, bei gleichzeitigem Korrosionsschutz buntmetallhaltiger Bauteile.

Spezifikationen

  • AGMA 9005-D94
  • DIN 51517-3

Empfehlung

  • Cincinnati Milacron
  • Clean Panel Coker
  • US Steel 224
  • US Steel S-200

Eigenschaften

  • Ausgezeichnetes Kälteverhalten
  • Niedriger Stockpunkt
  • Ausgezeichneter Rost- und Korrosionsschutz
  • Sehr stabiles Hochdruckaufnahmevermögen bei Stoßbelastungen
  • Hervorragender Verschleißschutz
  • Geringe Schaumbildung

Technische Daten

 Properties  Data  Unit  Testing under
 Kinematic Viscosity at  40°C  221,1  MM²/S  DIN ISO 51562-2
 Kinematic Viscosity at 100°C    30,4  MM²/S  DIN ISO 51562-2
 Viscosity Index  179  DIN ISO 2909
 Appearance  LIGHT YELLOW  visually
 Density at 15°C  852,0  KG/M³  DIN 51 757
 Pour Point  -57  °C  DIN ISO 3016

 

Alle angegebenen Daten sind ca. Werte und unterliegen den üblichen Produktionsschwankungen. Alle Angaben entsprechen nach bestem Wissen dem derzeitigen Stand der Erkenntnisse und unserer Entwicklung. Änderungen bleiben vorbehalten. Alle Bezugnahmen auf DIN-Normen dienen nur der Warenbeschreibung und stellen keine Garantie dar. Bei vorliegenden Problemfällen technische Beratung anfordern.

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